Hva var tradisjonelle nautiske tatoveringer og piercinger seilere fikk og hvorfor?
Hva var tradisjonelle nautiske tatoveringer og piercinger seilere fikk og hvorfor?
Tradisjonelle Tatoveringer og piercinger jeg tror at tatoveringer oppsto etter James Cooke først kom på Tahiti. Tatovering var veldig populært i det sørlige Stillehavet. Fletcher Christian og George Stewart av Mytteriet på Bounty berømmelse begge hadde stjerner tatovert på venstre side av brystet. Kanskje var disse tidlige Nautical Stars. FAQ Bønder har tilbudt disse:
Sailors fikk hull i ørene fordi det bidrar til å forbedre synet (jeg tror det en akupunktur stedet)
En svart perleøredobb etter overlevende av et synkende skip Golden øredobber ble brukt som et middel til å sikre de ble begravet riktig bør de dør på havet eller i en utenlandsk havn.
i moderne tid et messing øredobb betegnet en overlevende av et skip synker.
en venstre øre piercing for krysser hverandre for ekvator, Artic Circle, og sørlige polarsirkelen.
Earrings ble antatt å holde motet fra å komme inn gjennom øret, men det er ikke et rent sjømann ting.
en spurv for hver 5000 tusen nautiske miles reiste ,.
en sjømann ville få en svale tatovering for hver 5000 miles han hadde seilt.
en svale fordi det vil alltid finne veien hjem.
en hane og gris på anklene er å hindre en sjømann fra å drukne.
grisen og hanen er tatovert på enten kalver eller toppen av føttene, for å hindre en sjømann fra drukning ,. Disse dyrene ble opprinnelig gjennomført på de fleste skip i trekasser. Når et skip går ned disse kassene vil flyte og deretter ta strømninger og vaske i land med annet avfall fra skipet, noe som gjør griser og haner ofte de eneste sjel å overleve et forlis.
En tatovering av en gris på venstre kne og en hane (hane) på høyre fot tilkjenne "gris på kneet, sikkerhet til sjøs. en hane på høyre, aldri miste en kamp."
Tatovering av griser og kyllinger var å gjøre at de alltid hatt sin skinke og egg, slik at de aldri går sulten.
En skilpadde stående på bakbena (Shellback) for å krysse ekvator og blir innviet i kong Neptunes Court.
en tatovering av kong Neptun hvis du krysset ekvator.
Crossed ankere på nettet mellom tommelen og pekefingeren for en bosns kompis.
konge~~POS=TRUNC marine tatoveringer av palmer for cruise i Middelhavet i andre verdenskrig.
Mange amerikanske seilere har en palme eller hula jente fra Hawaii.
ordene hOLD og FAST ble tatovert på knokene for å hjelpe hold linjen.
Hold Fast over knokene for å holde dem fra å falle over bord eller slippe en linje.
Anchor tatovering for å seile over Atlanterhavet.
fullrigger for seiling rundt Kapp Horn.
drage Tattoo for en sjømann som hadde seilt inn porten i Kina
en Golden dragon var for sjømenn som hadde krysset den internasjonale datolinjen.
Rope rundt håndleddet for å være en Dokkarbeide.
To stjerner for å sikre alltid kjenne veien.
Anker vanligvis bemerket at sjømann var i handelsflåten.
Guns eller krysset kanon for militær maritim service.
harpuner for fiskeflåten.
Crosses på såler av ens føtter å avverge sultne haier
en nautisk stjerne, eller kompassrose var å alltid finne veien hjem.
en dolk gjennom en rose betydde en vilje til å slåss og drepe selv noe så skjør som en rose.
Mange seilere fikk også pornografiske bilder slik at de alltid ville ha dem med seg.
jeg har en veldig gammel bok c.1910 hvor en gammel sjømann være stønn slutten av sjømenn tatovering, ja rett. Han forklarer det. "På underarmen portene du har besøkt. På håndleddet 'armbånd' på overarmen jentene navn eller initialer. På leggen initialene til alle jentene du har" hatt "." Den "MOM" tatovering ble populær under andre verdenskrig, så vel som "død før vanære" dolk piercing huden. men det er med USN i Royal Navy, og antagelig Commonwealth mariner, dette er min info; fullrigger (på baksiden veldig stor) for avrunding hornet (Kapp Horn), Ankeret (dårlige eller ikke) for tjeneste i Atlanterhavet. Alle gjenværende tatoveringer unntak siden 1970 er i denne diskusjonen. Mange "moderne" seilere har satt tatoveringer av deres specility eller av den særegne merket de hadde fortjent. som å ha krysset hammere med vinger for hangarskip mekanikk, eller dykkere hjelm for en dykker, osv. Som for krysset linjen. Ingen av oss Shellbacks vil Repete denne rettssaken! Du får et kort. men noen av oss klokelig har lengdegrad og dato samt skip på vår låret. Så hvis vi noen gang får tatt for en Pollywog vi kan "vise et bein" (naval begrep for "komme opp av sengen!".). 119deg 6min 54sec East USS SAMUEL GOMPERS 19 september 1991
