Isthe X-treme 420M scooter faktisk en mobilitet scooter?

Isthe X-treme 420M scooter faktisk en mobilitet scooter?

Nei, det er faktisk ikke, på grunn av hvor fort det går, og det faktum at det har ingen svingfunksjon, er alt det er en vanlig elektrisk scooter som går 15 km /h med en modifisert sitteplasser ordning. En normal mobilitet scooter har en svivel funksjon som lar deg slå i en 360 graders mote fra stå stille, og har vanligvis en maks hastighet på 5 miles per time av sikkerhetsmessige grunner og bekymringer. Også hvis du kjører denne tingen inn i en matbutikk eller et varehus, vil du mest sannsynlig bli eskortert ut eller har politiet kalt på deg som det er for klumpete og er like stor som en 16 "BMX sykkel og er mye bredere enn en elektrisk rullestol. Denne bilen kan være lovlig i Kina som det er der den gjorde og importert fra, er Xtreme kvalitet blant en av de laveste i hele den amerikanske baserte selskapet som importerer scootere og biler i den naturen fra Kina til USA. Trust meg, jeg har vært gjennom hele import og eksport av Kina varer for en stund nå. alt laget i Kina er vanligvis ikke verdt det imidlertid noe laget i Kina vel verdt det, republikken siden faktisk har kvalitetskontroll. Xtreme markup fra prisen på hva de kjøper sine varer for 50% -60%, noen ganger mer, fordi kostnadene for å gjøre denne makten stolen er bare 600 dollar, kan du kontakte produsenten av denne scooter fra alibaba nettsiden: http: //www.alibaba.com/product-gs/238600750/mobility_scooter.HTML frontlykter og andre små detaljer vil være forskjellig fra bildet vist av xtreme og bildet eksempel fra produsenten, men her er hvordan det fungerer, noen rik person går til Kina, går inn i sin produksjon lageret, og går og plukker ut en enkel scooter modell /type. Deretter går og blar og plukker ut hvilken del han /hun ønsker på den, som de kan gå inn og se på ulike frontale deler fra listen og valgte ut, dette frontlys eller som frontlys med denne kroppen eller hva har du. Eller jeg vil ha dette setet i dette materialet i denne fargen eller disse baklyktene, men i at design og etc. Også jeg har hatt folk få inn X-treme scooter og andre leker fra dem til huset mitt, og jeg måtte reparere dem med deler laget av andre selskaper på grunn av hvor dårlig de delene som xtreme bruker på sine import valg de sier at du får det du betaler for, men med kinesisk import, hvis du ikke vet hvordan virkelig fungerer, er du ganske mye å sette deg opp for mye stress og problemer. Hvis du ønsker å gå med ordtaket "Du får det du betaler for" og deretter basere det på den faktiske prisen av hva det koster å gjøre det, ikke hva du betaler for den fra importøren. Husk at i Kina, er det ingen barnearbeid lover, så du er element kan gjøres fra et lager i Kina som har barn som er skru på bolter og enten glemmer noe eller ikke tett gjør det. Ikke alle av Kina er dårlig, men de viktigste områdene som brukes til å lage elementer for USA er ganske dårlig, men hvordan du kan du slå betale en person 20 cent i timen for å gjøre noe som en amerikansk ville kreve $ 18-25 dollar en time for å gjøre. Allikevel beklager for å snakke så mye og gå så i dybden, jeg er litt av en rambler. Goodluck kompis. -Anthony V PS, her er et annet godt eksempel på overprisede scootere, selv om fraktkostnader og håndtering avgifter er i importørens pris for en vare, statlig registrering, det er fortsatt overpriset. For en virkelig dårlig satt sammen og dårlig kvalitet på deler 50cc gass scooter, det vil kjøre deg på minst $ 900 amerikanske dollar og $ 1300 (ja $ 1300 for en dårlig gjort 50cc scooter). 50cc gass scootere har en maks hastighet på 30-35 km /h avhengig av delene. Nå her er en av de majorly brukte selskapene for import: http://www.alibaba.com/product-gs/222034357/gas_scooter_JD50QT_16.HTML bare $ 300 for at en 50cc scooter og $ 350-400 for å gjøre en 100cc scooter ?, den ekstra 50-100 usd er for motoren, alt annet er det samme som 50cc sykkel. Men i USA, det er $ 900 $ 1300 for 50cc, og så bare bytte ut motoren med en som koster $ 50- $ 100 mer (den 100cc motor), vil i sin tur gjøre importørens prising gå opp til $ 1500 $ 2000. Men siden bare ca 2% av de som er interessert i kinesiske scootere vet om dette, det er penger å hente, og problemer med å bli gitt. Som de sier, du får hva du betaler for, siden maskinen din bare koster $ 300 dollar for å gjøre, men hvis du går av $ 900 $ 1300 prislapp fra importøren, da er du helt av. Så hvis dere kan, spre ordet og undervise hverandre. Ciao.